Na Stock Car - Campos e Pizzonia são os vencedores da chuvosa etapa de Tarumã

Carlos Augusto

O paranaense Júlio Campos e o amazonense Antonio Pizzonia quebraram dois tabus num domingo chuvoso, complicado e que atrasou a programação da 10ª etapa da Stock Car no circuito gaúcho de Tarumã em mais de cinco horas. Desde que a categoria instituiu o sistema de rodada dupla no começo deste ano, foi a primeira vez que uma equipe ganhou as duas corridas, coroando a fase de crescimento e o trabalho da Prati-Mico’s Racing, comandada pelo uruguaio Juan Carlos “Mico” Lopes. Foi também a primeira vitória de Campos na Stock Car, depois de dois segundos lugares na atual temporada.

 

E as corridas correram o risco de sequer serem realizadas, por causa da chuva forte da manhã e que só foi dar uma trégua relativa a partir do meio da tarde. Por falta de segurança, a direção de prova cogitou de adiá-las para amanhã ou até mesmo para o encerramento do calendário no fim do mês em Curitiba. Mas a evolução das condições climáticas permitiu que o programa fosse cumprido, nas duas largadas com a liderança do safety car.

 

Campos foi o grande nome da primeira bateria, quando todos largaram com pneus de chuva. Saiu em 8º e foi ganhando posições com ultrapassagens seguras. Mesmo quando vários pilotos começaram a colocar os de pista lisa por causa da trilha que se formava no asfalto, ele optou por se manter na pista. A ousadia deu certo. “Tirei um piano de cima dos ombros. Eu já havia batido na trave algumas vezes, mas hoje a equipe fez um trabalho perfeito com o carro. Tenho certeza que essa foi a primeira de uma série”, afirmou o quinto colocado do campeonato, que diminuiu a desvantagem em relação ao novo líder Rubens Barrichello (Full Time).

 

Com o 10º lugar na prova, seu companheiro Pizzonia soube tirar proveito da pole pelo sistema de grid invertido dos 10 primeiros na segunda e da entrada do carro de segurança por duas vezes – havia colocado os pneus lisos na prova inicial e superou vários rivais a partir do 22º no grid. Não tomou conhecimento de Barrichello, com quem dividiu a fila de honra, e ganhou pela segunda vez em 2014, repetindo o resultado de Santa Cruz do Sul em abril. “Foi tudo muito difícil. O asfalto estava seco no começo, mas depois a chuva voltou e qualquer erro poderia ser fatal. Fico contente porque foi um prêmio a todo o investimento que o patrocinador tem feito na equipe e ao trabalho de todos aqui”, comemorou. Pizzonia subiu da 8ª para a 6ª colocação no campeonato de pilotos e continua na briga pelo título.

 

A próxima etapa está marcada para o dia 15 no circuito de rua de Salvador.

 

Antônio Pizzonia  e Júlio Campos vencedores em Tarumã

Os resultados em Tarumã:

 

1ª corrida:

 

11 – Júlio Campos – Prati-Mico’s Racing – Peugeot – 32 voltas em 42:04.277
2 – Allam Khodair – Full Time Competições – Chevrolet – a 4.456
3 – Ricardo Mauricio – Eurofarma RC – Chevrolet – a 5.451
4 – Valdeno Brito – Shell Racing – Chevrolet – a 6.060
5 – Thiago Camilo – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 9.444
6 – Ricardo Zonta – RZ Motorsport – Chevrolet – a 13.243
7 – Max Wilson – Eurofarma RC – Chevrolet – a 16.156
8 – Luciano Burti – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 21.481
9 – Rubens Barrichello – Full Time Competições – Chevrolet – a 22.856
10 – Antonio Pizzonia – Prati-Mico’s Racing – Peugeot – a 23.146
11 – Gabriel Casagrande – C2 Team – Chevrolet – a 23.256
12 – Vitor Genz – Boettger Competições – Peugeot – a 23.834
13 – Sergio Jimenez – Voxx Racing Team – Peugeot – a 25.674
14 – Cacá Bueno – Red Bull Racing – Chevrolet – a 25.983
15 – Rafa Matos – Hot Car Competições – Chevrolet – a 29.247
16 – Rafael Suzuki – ProGP – Chevrolet – a 41.309
17 – Daniel Serra – Red Bull Racing – Chevrolet – a 42.460
18 – Popó Bueno – Shell Racing – Chevrolet – a 43.547
19 – Átila Abreu – Mobil Super Racing – Chevrolet – a 47.063
20 – Diego Nunes – C2 Team – Chevrolet – a 49.658
21 – Nonô Figieiredo – Mobil Super Racing – Chevrolet – a 51.108
22 – Marcos Gomes – Schin Racing Team – Peugeot – a 52.065
23 – Galid Osman – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 55.129
24 – Fábio Fogaça – Schin Racing Team – Peugeot – a 1:10.471
25 – Felipe Lapenna – Hot Car Competições – Chevrolet – a 1:11.007
26 – Alceu Feldmann – Hanier Racing – Peugeot – a 1 volta
27 – Bia Figueiredo – ProGP – Chevrolet – a 1 volta
28 – Felipe Gama – RC3 Bassani – Peugeot – a 1 volta
29 – Lucas Foresti – RC3 Bassani – Peugeot – a 1 volta
30 – Felipe Tozzo – Boettger Competições – Peugeot – a 1 volta
31 – Beto Cavaleiro – Hanier Racing – Peugeot – a 1 volta
32 – Felipe Fraga – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 7 voltas
33 – Tuka Rocha – RZ Motorsport – Chevrolet – a 15 voltas
34 – Denis Navarro – Voxx Racing Team – Peugeot – a 20 voltas

 

2ª corrida:

 

1 – Antonio Pizzonia – Prati-Mico’s Racing – Peugeot – 14 voltas em 21:41.702
2 – Rubens Barrichello – Full Time Competições – Chevrolet – a 1.917
3 – Ricardo Zonta – RZ Motorsport – Chevrolet – a 2.546
4 – Cacá Bueno – Red Bull Racing – Chevrolet – a 2.904
5 – Marcos Gomes – Schin Racing Team – Peugeot – a 3.769
6 – Thiago Camilo – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 4.309
7 – Átila Abreu – Mobil Super Racing – Chevrolet – a 4.361
8 – Rafa Matos – Hot Car Competições – Chevrolet – a 7.002
9 – Valdeno Brito – Shell Racing – Chevrolet – a 20.800
10 – Nonô Figueiredo – Mobil Super Racing – Chevrolet – a 23.935
11 – Max Wilson – Eurofarma RC – Chevrolet – a 24.455
12 – Júlio Campos – Prati-Mico’s Racing – Peugeot – a 25.475
13 – Galid Osman – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 26.024
14 – Bia Figueiredo – ProGP – Chevrolet – a 30.842
15 – Beto Cavaleiro – Hanier Racing – Peugeot – a 34.582
16 – Vitor Genz – Boettger Competições – Peugeot – a 46.768
17 – Popó Bueno – Shell Racing – Chevrolet – a 1:12.620
18 – Rafael Suzuki – ProGP – Chevrolet – a 1 volta
19 – Allam Khodair – Full Time Competições – Chevrolet – a 1 volta
20 – Ricardo Maurício – Eurofarma RC – Chevrolet – a 2 voltas
21 – Denis Navarro – Voxx Racing Team – Peugeot – a 3 voltas
22 – Felipe Lapenna – Hot Car Competições – Chevrolet – a 4 voltas
23 – Alceu Feldmann – Hanier Racing – Peugeot – a 4 voltas
24 – Sergio Jimemez – Voxx Racing Team – Peugeot – a 4 voltas
25 – Lucas Foresti – RC3 Bassani – Peugeot – a 4 voltas
26 – elipe Gama – RC3 Bassani – Peugeot – a 4 voltas
27 – Daniel Serra – Red Bull Racing – Chevrolet – a 5 voltas
28 – Felipe Tozzo – Boettger Competições – Peugeot – a 8 voltas
29 – Fábio Fogaça – Schin Racing Team – Peugeot – a 8 voltas
30 – Tuka Rocha – RZ Motorsport – Chevrolet – a 8 voltas
31 – Luciano Burti – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 9 voltas
32 – Diego Nunes – C2 Team – Chevrolet – a 13 voltas

 

Rubens Barrichello lidera a competição faltando duas etapas: Salvador e Curitiba

Campeonato:

 

1 – Rubens Barrichello – 170
2 – Thiago Camilo – 161,5
3 – Átila Abreu – 155,5
4 – Cacá Bueno – 152
5 – Julio Campos – 151,5
6 – Antonio Pizzonia – 143,5
7 – Max Wilson – 137
8 – Sergio Jimenez – 131
9 – Ricardo Mauricio – 130,5
10 – Allam Khodair – 129
11 – Marcos Gomes 126
12 – Valdeno Brito – 125
13 – Daniel Serra – 119
14 – Ricardo Zonta – 94
15 – Galid Osman – 84,5
16 – Felipe Fraga – 84
17 – Rafa Matos 80
18 – Felipe Lapenna – 69
19 – Denis Navarro – 60
20 – Diego Nunes – 57
21 – Luciano Burti – 57
22 – Gabriel Casagrande 54
23 – Popó Bueno – 52
24 – Vitor Genz – 48
25 – Lucas Foresti – 42,5
26 – Tuka Rocha – 38
27 – Alceu Feldmann – 30
28 – Nonô Figueiredo – 27,5
29 – Rafael Suzuki – 17,5
30 – Bia Figueiredo – 15
31 – Felipe Tozzo – 7
32 – Fábio Fogaça – 6

 

Fonte:www.autoracing.com.br
Foto:Duda Bairros/Vicar