Carlos Augusto
A montadora japonesa, que tinha uma ligação com o ex-piloto de longa data, est
eve com o time desde o começo em 2008, na American Le Mans Series. O acordo fazia parte de um programa de protótipos da Acura, marca de luxo da fábrica nipônica.Depois de dois anos, a H
onda decidiu romper com a De Ferran para iniciar uma parceria com a Highcroft Racing, a campeã da temporada 2009 da ALMS. Apesar de mirar a Indy, Gil pretendia manter seu time na categoria de turismo.
onda decidiu romper com a De Ferran para iniciar uma parceria com a Highcroft Racing, a campeã da temporada 2009 da ALMS. Apesar de mirar a Indy, Gil pretendia manter seu time na categoria de turismo.
Gil de Ferran sofreu um baque que pode dificultar ainda mais a entrada da De Ferran Motorsports na Indy, que corre risco por causa de problemas financeiros.
De Ferran lamentou a separação e agradeceu a Honda pela parceria. “Infelizmente, nossa relação não pôde continuar devido às atuais restrições financeiras. Queria aproveitar essa oportunidade para agradecer a Honda pelo apoio e por ajudar a transformar a De Ferran Motorsports em realidade e em um time bem-sucedido.”
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