Carlos Augusto
Há quase um mês a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) aprov
ou a mudança no sistema de pontuação para a temporada 2010, onde o vencedor passaria a ter 25 pontos, o segundo 20, o terceiro 15, e que os dez primeiros passariam a ser premiados. Mal estreou, o formato pode sofrer nova alteração.
Aparentemente radical, o sistema novo que foi aprovado em 11 de dezembro pelo Conselho Mundial, 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1, é proporcionalmente semelhante ao que vem sendo utilizado nos últimos anos.
Cientes de que a divisão proposta não altera a fundo o cenário da F1, a FIA e a Fota estudam uma nova gradação. A ideia seria aumentar a diferença do primeiro para segundo de cinco para sete pontos, dar dois pontos mais para o quarto e o quinto colocados e fazer alguns ajustes para cima entre o sexto e o oitavo.
A pontuação, então, passaria a ser 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Que, por exemplo, também não mudaria muita coisa na classificação do ano passado.
ou a mudança no sistema de pontuação para a temporada 2010, onde o vencedor passaria a ter 25 pontos, o segundo 20, o terceiro 15, e que os dez primeiros passariam a ser premiados. Mal estreou, o formato pode sofrer nova alteração.Aparentemente radical, o sistema novo que foi aprovado em 11 de dezembro pelo Conselho Mundial, 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1, é proporcionalmente semelhante ao que vem sendo utilizado nos últimos anos.
Cientes de que a divisão proposta não altera a fundo o cenário da F1, a FIA e a Fota estudam uma nova gradação. A ideia seria aumentar a diferença do primeiro para segundo de cinco para sete pontos, dar dois pontos mais para o quarto e o quinto colocados e fazer alguns ajustes para cima entre o sexto e o oitavo.
A pontuação, então, passaria a ser 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Que, por exemplo, também não mudaria muita coisa na classificação do ano passado.
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