
Carlos Augusto
A única fornecedora de pneus para a Formula-1, já a três anos, anunciou que só fica na categoria até 2010, onde tem o termino do contrato, e que estará fora em 2011. A Michelin e a Goodyear, foram sondadas, mas as recentes fornecedoras de pneus da F1, recusaram a oportunidade retornar à categoria em 2011, quando a Bridgestone já terá dado adeus.

Um porta-voz da Michelin na América do Norte afirmou, por meio de nota, que a fabricante francesa não está
interessada em voltar à F1. A empresa deixou de trabalhar para a categoria há três anos, depois de deflagrada a "guerra dos pneus" — que teve, como incidente mais marcante, a desistência das equipes que usavam seus produtos no GP dos Estados Unidos de 2005, em Indianápolis.
interessada em voltar à F1. A empresa deixou de trabalhar para a categoria há três anos, depois de deflagrada a "guerra dos pneus" — que teve, como incidente mais marcante, a desistência das equipes que usavam seus produtos no GP dos Estados Unidos de 2005, em Indianápolis.A Goodyear saiu da categoria em 1998, depois de cerca de 30 anos como fornece
dora. Um de seus porta-vozes foi sutil, mas declarou que a empreitada não é programada pela empresa. "Não temos planos de retornar à F1", disse, em entrevista a um jornal de Ohio, onde fica a sede da empresa. "Entretanto, continuamos avaliando um grande leque de oportunidades para determinar o melhor ajuste para nossa direção estratégica e tomar decisões baseadas nos melhores interesses da empresa", emendou.
Rumores apontam que a italiana Pirelli, outra grande fabricante de pneus, também não está interessada em se associar à F1.
dora. Um de seus porta-vozes foi sutil, mas declarou que a empreitada não é programada pela empresa. "Não temos planos de retornar à F1", disse, em entrevista a um jornal de Ohio, onde fica a sede da empresa. "Entretanto, continuamos avaliando um grande leque de oportunidades para determinar o melhor ajuste para nossa direção estratégica e tomar decisões baseadas nos melhores interesses da empresa", emendou.Rumores apontam que a italiana Pirelli, outra grande fabricante de pneus, também não está interessada em se associar à F1.
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